Faszination pur bietet der neue Mercedes SLS AMG. Wie sein Urahn, der 300 SL, hat er wohl das Zeug einmal ein Klassiker zu werden. Seit langem mal wieder ein Mercedes, der das Gefühl der Begeisterung hervorzurufen vermag…von Hans Jürgen Eibel
SicherheitsgedankenDie Konstrukteure der neuen E-Klasse haben neben der Verbrauchsoptimierung auch die Sicherheit der Insassen im Focus gehabt. Was dabei herauskam lesen sie hier.
soll der neue GLK von Mercedes transportieren. Warum man ihn da ausgerechnet in China zur Weltpremiere auf den Messestand stellt erscheint mir etwas befremdlich. Ein Land in dem Menschenrechte und Freiheit sehr klein geschrieben werden mit einer Weltpremiere zu ehren, lässt doch nur darauf schließen, dass erst mal das Geschäft und danach alles andre kommt. Na gut, hier geht’s um Autos und nicht um politisches, aber seine Gedanken darf man hier ja doch zu Papiere bringen, es ist kein Abenteuer, wie es das in China wäre.
es hat schon was, wenn man auch bei kalten Außentemperaturen offen beim Nobelitaliener vorfahren kann, ohne einen steifen Nacken und keiner durch Mütze oder Kopftuch zerzausten Frisur. Dafür hat Mercedes den Warmluftnackenfächler, genannt „Airscarf“ entwickelt. Ein Graus für jeden echten Kabrio- und Roadster Fan. Na gut, diese Spezies lehnt ja auch jedes Verdeck , das sich schneller als innerhalb 15 Minuten schließen lässt und keine abgebrochenen Fingernägel verursacht, ab.
Man sollte einen Erlkönig nicht direkt hinter einem Presse- wagen parken - er k?nnte fotografiert werden. Das Bild erz?hlt aber auch: Mercedes arbeitet mit Hochdruck an der neuen E-Klasse.
Mercedes-Benz bringt ersten E-Transporter in Serie / Tests in Stuttgart und Berlin
„Das Beste oder Nichts“ zu machen, war das Motto von Gottlieb Daimler. Und das habe sich der Stuttgarter Fahrzeugbauer auch auf seine Fahnen geschrieben – so Volker Mornhinweg, der neue Leiter des Geschäftsbereiches Mercedes-Benz Transporter, der jetzt in diesem Zusammengang etwas ganz Besonderes präsentieren konnte: den Vito E-Cell, den weltweit ersten Elektro-Kleintransporter, der in Serie produziert wird und dessen Fertigung bereits angelaufen ist. Zunächst ist eine Kleinserie von 100 Fahrzeugen aufgelegt – 50 davon werden in Stuttgart, die anderen 50 in Berlin ausgeliefert und auf Herz und Nieren getestet. Weitere 2000 Fahrzeuge sind ab 2011 geplant.....von Eva-Maria Becker
Unfallforscher fordern intelligente Tempomaten und Notbremssysteme
Enges Auffahren, wildes Hupen und riskantes Ausbremsen – vor allem auf Autobahnen machen sich diese Arten der Nötigung breit. Wer so rowdyhaft unterwegs ist, sorgt nicht selten für Unfälle, wie entsprechende Statistiken untermauern. Solches Verhalten kann nämlich beim bedrängten Verkehrsteilnehmer Angst und Panik auslösen und mitunter sogar zu Unfällen mit tödlichen Folgen führen. .....von Eva-Maria Becker
Weniger Verbrauch durch Optimierung bewährter Technik
Zulieferer Schaeffler hat mit Porsche ein CO2-Demo-Fahrzeug entwickelt
Eine wesentliche Aufgabe sieht die Schaeffler Gruppe Automotive in der Entwicklung neuer Techniken zur Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Kohlendioxid-Emissionen. So wurde im Rahmen der IAA 2009 die weltweit erste elektrohydraulische vollvariable Ventilsteuerung Uniair präsentiert, die zunächst im Alfa Romeo Mito MultiAir zum Einsatz gekommen ist und seither schon mehrfach ausgezeichnet wurde. Zudem hat der Automobilzulieferer aus Herzogenaurach ein effizientes DSG-Getriebe mit Trockenkupplung entwickelt, das seinen Serienstart im VW Golf hatte. Dabei arbeitet Schaeffler eng mit den Automobilherstellern zusammen. So wurde gemeinsam mit Porsche das Demonstrationsfahrzeug „CO(2)ncept –10 %“ auf Basis des neuen Cayenne V8 mit optimierten Bauteilen in Antriebsstrang und Fahrwerk entwickelt, das rund zehn Prozent weniger Kraftstoff verbraucht als das vergleichbare Serienfahrzeug.....von Eva-Maria Becker
LEXUS PRÄSENTIERT SERIENVERSION DES LFA BEIM „FESTIVAL OF SPEED“
Lexus bringt in diesem Jahr zwei Fahrzeuge zum legendären „Festival of Speed“ in
Goodwood (Südengland). Neben dem LFA Rennwagen, der im April den Klassensieg beim 24-Stunnden-Rennen auf dem Nürburgring herausfuhr, präsentiert Lexus auch die produktionsreifeSerienversion des ausverkauften 560 PS-Supersportwagens. Beide Fahrzeuge nehmen am„Rennen“ durch den Schlosspark des Earl of March teil. Der Rennwagen kommt mit derauthentischen Patina eines echten Siegers zum Einsatz: Das Auto trägt noch den Staub undGummiabrieb vom Einsatz am Nürburgring zur Schau.
Peugeot hat ein spezielles Leasing-Konzept für Businesskunden
Mit dem Angebot „Peugeot Professional“ will der französische Hersteller erreichen, dass Flotten- und Nutzfahrzeug-Kunden künftig noch umfassender betreut werden. Ziel dabei ist natürlich, dass noch mehr gewerbliche Kunden gewonnen werden können. Stefan Moldaner, Direktor Vertrieb Businesskunden, Nutzfahrzeuge und Gebrauchtwagen, ist dabei zuversichtlich: „Wir wollen im gewerblichen Segment überproportional wachsen. Mit neuen Strukturen, mehr Mitarbeitern und einem gestärktem Händler-Netz ist Peugeot Professional bestens aufgestellt.“.....von Eva-Maria Becker
Faszination pur bietet der neue Mercedes SLS AMG. Wie sein Urahn, der 300 SL, hat er wohl das Zeug einmal ein Klassiker zu werden. Seit langem mal wieder ein Mercedes, der das Gefühl der Begeisterung hervorzurufen vermag…von Hans Jürgen Eibel 
Die Konstrukteure der neuen E-Klasse haben neben der Verbrauchsoptimierung auch die Sicherheit der Insassen im Focus gehabt. Was dabei herauskam lesen sie hier. 
soll der neue GLK von Mercedes transportieren. Warum man ihn da ausgerechnet in China zur Weltpremiere auf den Messestand stellt erscheint mir etwas befremdlich. Ein Land in dem Menschenrechte und Freiheit sehr klein geschrieben werden mit einer Weltpremiere zu ehren, lässt doch nur darauf schließen, dass erst mal das Geschäft und danach alles andre kommt. Na gut, hier geht’s um Autos und nicht um politisches, aber seine Gedanken darf man hier ja doch zu Papiere bringen, es ist kein Abenteuer, wie es das in China wäre.
es hat schon was, wenn man auch bei kalten Außentemperaturen offen beim Nobelitaliener vorfahren kann, ohne einen steifen Nacken und keiner durch Mütze oder Kopftuch zerzausten Frisur. Dafür hat Mercedes den Warmluftnackenfächler, genannt „Airscarf“ entwickelt. Ein Graus für jeden echten Kabrio- und Roadster Fan. Na gut, diese Spezies lehnt ja auch jedes Verdeck , das sich schneller als innerhalb 15 Minuten schließen lässt und keine abgebrochenen Fingernägel verursacht, ab. 
Man sollte einen Erlkönig nicht direkt hinter einem Presse- wagen parken - er k?nnte fotografiert werden. Das Bild erz?hlt aber auch: Mercedes arbeitet mit Hochdruck an der neuen E-Klasse. 
„Das Beste oder Nichts“ zu machen, war das Motto von Gottlieb Daimler. Und das habe sich der Stuttgarter Fahrzeugbauer auch auf seine Fahnen geschrieben – so Volker Mornhinweg, der neue Leiter des Geschäftsbereiches Mercedes-Benz Transporter, der jetzt in diesem Zusammengang etwas ganz Besonderes präsentieren konnte: den Vito E-Cell, den weltweit ersten Elektro-Kleintransporter, der in Serie produziert wird und dessen Fertigung bereits angelaufen ist. Zunächst ist eine Kleinserie von 100 Fahrzeugen aufgelegt – 50 davon werden in Stuttgart, die anderen 50 in Berlin ausgeliefert und auf Herz und Nieren getestet. Weitere 2000 Fahrzeuge sind ab 2011 geplant.....von Eva-Maria Becker
Enges Auffahren, wildes Hupen und riskantes Ausbremsen – vor allem auf Autobahnen machen sich diese Arten der Nötigung breit. Wer so rowdyhaft unterwegs ist, sorgt nicht selten für Unfälle, wie entsprechende Statistiken untermauern. Solches Verhalten kann nämlich beim bedrängten Verkehrsteilnehmer Angst und Panik auslösen und mitunter sogar zu Unfällen mit tödlichen Folgen führen. .....von Eva-Maria Becker 
Eine wesentliche Aufgabe sieht die Schaeffler Gruppe Automotive in der Entwicklung neuer Techniken zur Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Kohlendioxid-Emissionen. So wurde im Rahmen der IAA 2009 die weltweit erste elektrohydraulische vollvariable Ventilsteuerung Uniair präsentiert, die zunächst im Alfa Romeo Mito MultiAir zum Einsatz gekommen ist und seither schon mehrfach ausgezeichnet wurde. Zudem hat der Automobilzulieferer aus Herzogenaurach ein effizientes DSG-Getriebe mit Trockenkupplung entwickelt, das seinen Serienstart im VW Golf hatte. Dabei arbeitet Schaeffler eng mit den Automobilherstellern zusammen. So wurde gemeinsam mit Porsche das Demonstrationsfahrzeug „CO(2)ncept –10 %“ auf Basis des neuen Cayenne V8 mit optimierten Bauteilen in Antriebsstrang und Fahrwerk entwickelt, das rund zehn Prozent weniger Kraftstoff verbraucht als das vergleichbare Serienfahrzeug.....von Eva-Maria Becker 
Lexus bringt in diesem Jahr zwei Fahrzeuge zum legendären „Festival of Speed“ in
Goodwood (Südengland). Neben dem LFA Rennwagen, der im April den Klassensieg beim 24-Stunnden-Rennen auf dem Nürburgring herausfuhr, präsentiert Lexus auch die produktionsreifeSerienversion des ausverkauften 560 PS-Supersportwagens. Beide Fahrzeuge nehmen am„Rennen“ durch den Schlosspark des Earl of March teil. Der Rennwagen kommt mit derauthentischen Patina eines echten Siegers zum Einsatz: Das Auto trägt noch den Staub undGummiabrieb vom Einsatz am Nürburgring zur Schau.
Mit dem Angebot „Peugeot Professional“ will der französische Hersteller erreichen, dass Flotten- und Nutzfahrzeug-Kunden künftig noch umfassender betreut werden. Ziel dabei ist natürlich, dass noch mehr gewerbliche Kunden gewonnen werden können. Stefan Moldaner, Direktor Vertrieb Businesskunden, Nutzfahrzeuge und Gebrauchtwagen, ist dabei zuversichtlich: „Wir wollen im gewerblichen Segment überproportional wachsen. Mit neuen Strukturen, mehr Mitarbeitern und einem gestärktem Händler-Netz ist Peugeot Professional bestens aufgestellt.“.....von Eva-Maria Becker 