Den neuen VW Touran kann man mit Lenkautomatik bestellen
In diesen Tagen rollen die neuen VW Touran zu den Händlern und sind zu Preisen ab 21 750 Euro zu haben. Sie unterscheiden sich von ihren Vorgängern, die in sensationeller Schnelle das Fahrzeugsegment dominierten und seit 2003 rund 1,13 Millionen Kunden gefunden haben, zum einen durch neu gestaltete Front- und Heckpartien und zum anderen durch modernere Technik. Die Front prägt nun das neue VW-Markengesicht mit modifiziertem Grill und prägnanter geschnittenen Scheinwerfern. Im Heckbereich setzen die zweigeteilten Rückleuchten, die sich vom Kotflügel bis in die Heckklappe ziehen, besondere Akzente. Insgesamt kommt der 4,40 Meter lange Familienvan, dessen Grundkonzept beibehalten wurde, moderner und gefälliger daher. .......von Eva-Maria Becker
Am 3. September feiert der neue VW Sharan seine Händlerpremiere – er soll den Erfolg seines Vorgängers, der rund 600 000 Kunden gefunden hat, noch deutlich toppen. Es ist ein komplett neues Fahrzeug, das nach Aussagen von VW vom Vorgänger lediglich die Sonnenblende übernommen hat. Ziel der Entwicklung war es, zum einen wieder ein Familienfahrzeug zu kreieren, zum anderen aber auch einen noblen Van zum Repräsentieren anzubieten – einen Van für verschieden dicke Brieftaschen, sozusagen. Damit gleich zum Kostenpunkt: Der neue Sharan ist zu Preisen ab 28.875 Euro zu haben.......von Eva-Maria Becker
Er sieht aus wie ein Allradler, muss aber ohne Allradantrieb auskommen. Doch der neue VW Cross Polo, der ab sofort zu Preisen ab 16 550 Euro verkauft wird, ist relativ leicht – damit meistert er auch mit Frontantrieb schlechte Wegstrecken, an denen sich so manch anderer sogar festbeißen könnte. Das Fahrwerk ist sportlich-straff abgestimmt, wirkt aber nicht unkomfortabel und reicht längst nicht alle Fahrbahn-Unebenheiten durch.
Mercedes-Benz bringt ersten E-Transporter in Serie / Tests in Stuttgart und Berlin
„Das Beste oder Nichts“ zu machen, war das Motto von Gottlieb Daimler. Und das habe sich der Stuttgarter Fahrzeugbauer auch auf seine Fahnen geschrieben – so Volker Mornhinweg, der neue Leiter des Geschäftsbereiches Mercedes-Benz Transporter, der jetzt in diesem Zusammengang etwas ganz Besonderes präsentieren konnte: den Vito E-Cell, den weltweit ersten Elektro-Kleintransporter, der in Serie produziert wird und dessen Fertigung bereits angelaufen ist. Zunächst ist eine Kleinserie von 100 Fahrzeugen aufgelegt – 50 davon werden in Stuttgart, die anderen 50 in Berlin ausgeliefert und auf Herz und Nieren getestet. Weitere 2000 Fahrzeuge sind ab 2011 geplant.....von Eva-Maria Becker
Unfallforscher fordern intelligente Tempomaten und Notbremssysteme
Enges Auffahren, wildes Hupen und riskantes Ausbremsen – vor allem auf Autobahnen machen sich diese Arten der Nötigung breit. Wer so rowdyhaft unterwegs ist, sorgt nicht selten für Unfälle, wie entsprechende Statistiken untermauern. Solches Verhalten kann nämlich beim bedrängten Verkehrsteilnehmer Angst und Panik auslösen und mitunter sogar zu Unfällen mit tödlichen Folgen führen. .....von Eva-Maria Becker
Weniger Verbrauch durch Optimierung bewährter Technik
Zulieferer Schaeffler hat mit Porsche ein CO2-Demo-Fahrzeug entwickelt
Eine wesentliche Aufgabe sieht die Schaeffler Gruppe Automotive in der Entwicklung neuer Techniken zur Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Kohlendioxid-Emissionen. So wurde im Rahmen der IAA 2009 die weltweit erste elektrohydraulische vollvariable Ventilsteuerung Uniair präsentiert, die zunächst im Alfa Romeo Mito MultiAir zum Einsatz gekommen ist und seither schon mehrfach ausgezeichnet wurde. Zudem hat der Automobilzulieferer aus Herzogenaurach ein effizientes DSG-Getriebe mit Trockenkupplung entwickelt, das seinen Serienstart im VW Golf hatte. Dabei arbeitet Schaeffler eng mit den Automobilherstellern zusammen. So wurde gemeinsam mit Porsche das Demonstrationsfahrzeug „CO(2)ncept –10 %“ auf Basis des neuen Cayenne V8 mit optimierten Bauteilen in Antriebsstrang und Fahrwerk entwickelt, das rund zehn Prozent weniger Kraftstoff verbraucht als das vergleichbare Serienfahrzeug.....von Eva-Maria Becker
LEXUS PRÄSENTIERT SERIENVERSION DES LFA BEIM „FESTIVAL OF SPEED“
Lexus bringt in diesem Jahr zwei Fahrzeuge zum legendären „Festival of Speed“ in
Goodwood (Südengland). Neben dem LFA Rennwagen, der im April den Klassensieg beim 24-Stunnden-Rennen auf dem Nürburgring herausfuhr, präsentiert Lexus auch die produktionsreifeSerienversion des ausverkauften 560 PS-Supersportwagens. Beide Fahrzeuge nehmen am„Rennen“ durch den Schlosspark des Earl of March teil. Der Rennwagen kommt mit derauthentischen Patina eines echten Siegers zum Einsatz: Das Auto trägt noch den Staub undGummiabrieb vom Einsatz am Nürburgring zur Schau.
Peugeot hat ein spezielles Leasing-Konzept für Businesskunden
Mit dem Angebot „Peugeot Professional“ will der französische Hersteller erreichen, dass Flotten- und Nutzfahrzeug-Kunden künftig noch umfassender betreut werden. Ziel dabei ist natürlich, dass noch mehr gewerbliche Kunden gewonnen werden können. Stefan Moldaner, Direktor Vertrieb Businesskunden, Nutzfahrzeuge und Gebrauchtwagen, ist dabei zuversichtlich: „Wir wollen im gewerblichen Segment überproportional wachsen. Mit neuen Strukturen, mehr Mitarbeitern und einem gestärktem Händler-Netz ist Peugeot Professional bestens aufgestellt.“.....von Eva-Maria Becker
In diesen Tagen rollen die neuen VW Touran zu den Händlern und sind zu Preisen ab 21 750 Euro zu haben. Sie unterscheiden sich von ihren Vorgängern, die in sensationeller Schnelle das Fahrzeugsegment dominierten und seit 2003 rund 1,13 Millionen Kunden gefunden haben, zum einen durch neu gestaltete Front- und Heckpartien und zum anderen durch modernere Technik. Die Front prägt nun das neue VW-Markengesicht mit modifiziertem Grill und prägnanter geschnittenen Scheinwerfern. Im Heckbereich setzen die zweigeteilten Rückleuchten, die sich vom Kotflügel bis in die Heckklappe ziehen, besondere Akzente. Insgesamt kommt der 4,40 Meter lange Familienvan, dessen Grundkonzept beibehalten wurde, moderner und gefälliger daher. .......von Eva-Maria Becker 
Am 3. September feiert der neue VW Sharan seine Händlerpremiere – er soll den Erfolg seines Vorgängers, der rund 600 000 Kunden gefunden hat, noch deutlich toppen. Es ist ein komplett neues Fahrzeug, das nach Aussagen von VW vom Vorgänger lediglich die Sonnenblende übernommen hat. Ziel der Entwicklung war es, zum einen wieder ein Familienfahrzeug zu kreieren, zum anderen aber auch einen noblen Van zum Repräsentieren anzubieten – einen Van für verschieden dicke Brieftaschen, sozusagen. Damit gleich zum Kostenpunkt: Der neue Sharan ist zu Preisen ab 28.875 Euro zu haben.......von Eva-Maria Becker 
Er sieht aus wie ein Allradler, muss aber ohne Allradantrieb auskommen. Doch der neue VW Cross Polo, der ab sofort zu Preisen ab 16 550 Euro verkauft wird, ist relativ leicht – damit meistert er auch mit Frontantrieb schlechte Wegstrecken, an denen sich so manch anderer sogar festbeißen könnte. Das Fahrwerk ist sportlich-straff abgestimmt, wirkt aber nicht unkomfortabel und reicht längst nicht alle Fahrbahn-Unebenheiten durch.
War der Golf V doch lange nicht wirklich als schönes Auto zu identifizieren, soll der Golf VI seine Sache nun besser machen.
mit 830 Kg Lebendgewicht und 70 PS ging er 1974 als letzter in der Gilde Ford Capri und Opel GT an den Start. Heute wurde er wieder zum Leben erweckt. 
„Das Beste oder Nichts“ zu machen, war das Motto von Gottlieb Daimler. Und das habe sich der Stuttgarter Fahrzeugbauer auch auf seine Fahnen geschrieben – so Volker Mornhinweg, der neue Leiter des Geschäftsbereiches Mercedes-Benz Transporter, der jetzt in diesem Zusammengang etwas ganz Besonderes präsentieren konnte: den Vito E-Cell, den weltweit ersten Elektro-Kleintransporter, der in Serie produziert wird und dessen Fertigung bereits angelaufen ist. Zunächst ist eine Kleinserie von 100 Fahrzeugen aufgelegt – 50 davon werden in Stuttgart, die anderen 50 in Berlin ausgeliefert und auf Herz und Nieren getestet. Weitere 2000 Fahrzeuge sind ab 2011 geplant.....von Eva-Maria Becker
Enges Auffahren, wildes Hupen und riskantes Ausbremsen – vor allem auf Autobahnen machen sich diese Arten der Nötigung breit. Wer so rowdyhaft unterwegs ist, sorgt nicht selten für Unfälle, wie entsprechende Statistiken untermauern. Solches Verhalten kann nämlich beim bedrängten Verkehrsteilnehmer Angst und Panik auslösen und mitunter sogar zu Unfällen mit tödlichen Folgen führen. .....von Eva-Maria Becker 
Eine wesentliche Aufgabe sieht die Schaeffler Gruppe Automotive in der Entwicklung neuer Techniken zur Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Kohlendioxid-Emissionen. So wurde im Rahmen der IAA 2009 die weltweit erste elektrohydraulische vollvariable Ventilsteuerung Uniair präsentiert, die zunächst im Alfa Romeo Mito MultiAir zum Einsatz gekommen ist und seither schon mehrfach ausgezeichnet wurde. Zudem hat der Automobilzulieferer aus Herzogenaurach ein effizientes DSG-Getriebe mit Trockenkupplung entwickelt, das seinen Serienstart im VW Golf hatte. Dabei arbeitet Schaeffler eng mit den Automobilherstellern zusammen. So wurde gemeinsam mit Porsche das Demonstrationsfahrzeug „CO(2)ncept –10 %“ auf Basis des neuen Cayenne V8 mit optimierten Bauteilen in Antriebsstrang und Fahrwerk entwickelt, das rund zehn Prozent weniger Kraftstoff verbraucht als das vergleichbare Serienfahrzeug.....von Eva-Maria Becker 
Lexus bringt in diesem Jahr zwei Fahrzeuge zum legendären „Festival of Speed“ in
Goodwood (Südengland). Neben dem LFA Rennwagen, der im April den Klassensieg beim 24-Stunnden-Rennen auf dem Nürburgring herausfuhr, präsentiert Lexus auch die produktionsreifeSerienversion des ausverkauften 560 PS-Supersportwagens. Beide Fahrzeuge nehmen am„Rennen“ durch den Schlosspark des Earl of March teil. Der Rennwagen kommt mit derauthentischen Patina eines echten Siegers zum Einsatz: Das Auto trägt noch den Staub undGummiabrieb vom Einsatz am Nürburgring zur Schau.
Mit dem Angebot „Peugeot Professional“ will der französische Hersteller erreichen, dass Flotten- und Nutzfahrzeug-Kunden künftig noch umfassender betreut werden. Ziel dabei ist natürlich, dass noch mehr gewerbliche Kunden gewonnen werden können. Stefan Moldaner, Direktor Vertrieb Businesskunden, Nutzfahrzeuge und Gebrauchtwagen, ist dabei zuversichtlich: „Wir wollen im gewerblichen Segment überproportional wachsen. Mit neuen Strukturen, mehr Mitarbeitern und einem gestärktem Händler-Netz ist Peugeot Professional bestens aufgestellt.“.....von Eva-Maria Becker 