IQ steht ja auch für Intelligenzquotient und beim Bau des Toyota IQ wurde der doch heftigst gefordert. Wer auf so kleiner Fläche einen Viersitzer entwickeln will, der mehr ist als ein Versuch, muss die grauen Zellen schon ganz schön anstrengen. Ob’s auch gereicht hat mit der Anstrengung zeigt unser Test....von Hans Jürgen Eibel
Dank Multiair und Turbotechnik wartet der neue Alfa Romeo Mito Quadrifolio Verde mit reichlich Pferdchen unter seiner hübschen Haube auf. Ein erstes Beschnuppern machte Lust auf „mehr“....von Hans Jürgen Eibel zum Artikel
Kraft aus drei Herzen Umweltschutz hat immer noch eine große Lobby, dennoch wollen viele nicht auf große Autos verzichten. Groß, wuchtig, bequem und komfortabel sollen sie sein, und beim Fahrspaß will auch keiner große Abstriche machen. Dennoch sollten der Verbrauch und der CO2-Ausstoß nicht sehr viel höher als bei einem Kleinwagen liegen. Das Zauberwort heißt Hybrid. Da hat Toyota ja bekanntlich die Nase vorn und bringt den SUV, Lexus RX 450 H der Luxus-Tochter-Marke, als Hybrid auf den Markt. …von Melani Köhler.
Kia Cee’d - der Clevere Es gibt einige Neuerungen beim Kia Cee’d. Zum einen wurde am Aussehen gefeilt, innen wie außen, und zum anderen wurde auch unter dem Blech einiges erneuert. Ein neuer Dieselmotor, Start-Stopp-Funktion, neues sechs-Gang-Getriebe. Aber wie schlägt sich der Cee’d im Alltagstest? – Gut!..von Melani Köhler zum Artikel
Der alte Sorento hatte mit dem begründeten Vorurteil zu kämpfen, ein Plagiat des Mercedes ML zu sein. Das hat sich mit dem Neuen total geändert. Selbstbewusst präsentiert sich der Aktuelle als Kia, Ähnlichkeiten mit anderen SUVs beziehen sich nur auf die Fahrzeugart. Er ist ein richtiger Hingucker geworden, bei dem die Optik stimmt.....von Hans-Jürgen Eibel zum Artikel
Lange Haube, kurzes Heck, geschwungene Linien einfach nur wunderschön, so stellt sich der aktuelle BMW Z4 dem Auge des Betrachters. Die Optik übermittelt die Sprinterfähigkeiten und lässt dabei die Eleganz nicht vermissen....von Klaus Eibel
Seit langem will Honda in der gehobenen Mittelklasse mitmischen, doch deren Flaggschiff, der Legend, verkaufte sich zuletzt, wie Hondas Pressechef Alexander Heintzel einräumte, nur noch in homöopathischen Dosen. Mit einem Rund-um-Sorglos-Paket geht Honda hierbei zum Angriff über und bietet den Legend zum Fixpreis von 54.600 €, mit allem drum und dran an, was das Fahren und Mitfahren komfortabler macht....vonMelanie Köhler. zum Artikel
Today, tomorrow,Toyota, so lautet der neue Slogan Toyotas. Und wie Qualität, Solidität und Pannenstatistiken zeigen, wird das auch weiterhin so sein. Toyota will mit der bereits dritten Generation des Avensis diese Tradition fortsetzen.....von Melanie Köhler.
Was Seat im Portfolio fehlte, war eine Mittelklasse Limousine. Audi war ja der A4 schon wieder zu klein geworden und so bot sich an, auf dieser Plattform das erste Seat Modell im D Segment zu entwickeln. Man muss ja nicht gleich mit ziehen beim größer, schwerer und natürlich auch teurer Wettbewerb der Premiumhersteller. Was dabei herauskam, der Seat Exeo und der Exeo ST haben wir einem Doppeltest unterzogen....von Hans Jürgen Eibel. zum Artikel
Der neue Venga von Kia soll nun den Markt bei den MPV’s im B-Segment beleben und für den koreanischen Hersteller auf Kundenfang gehen. Allerdings hat Korea da nicht viel mitgemischt, denn der Venga ist ein rein europäisches Baby....von Hans Jürgen Eibel. zum Artikel
Ist der Toyota Verso voll besetzt, hilft ein kleiner, ausklappbarer Spiegel in der Dachkonsole das Geschehen hinter dem Fahrersitz im Auge zu halten. Was man beim Verso sonst noch im Auge behalten muss, klärt unser Bericht.....von Hans Jürgen Eibel
Da bleiben keine Wünsche offen Dass die Schweden Fortbewegungsmittel bauen können, ist ja historisch belegt. Schon die Wikinger haben mit ihren Schiffen die größten Distanzen zurück gelegt. Lange stand Volvo für Komfort, Sicherheit und einem gutes Preis-Leistungsverhältnis. Leider blieb die Dynamik und das Design etwas auf der Strecke. Mit dem Volvo S 80 zeigt Volvo nun aber, dass sie auch anders können. Dynamisch, komfortabel, sicher, formschön, eigentlich alles, was man (und auch Frau) sich von einem Auto wünscht...von Melanie Köhler.
Wem der Leon zu klein, der Altea XL zu groß ist, der greift zum normalen Altea. Mit Facelift und 1,8 Liter Turbopower stellt er sich unserem Test...von Klaus Eibel
Der Citroen C3 Picasso ist ein auffällig hübsches Auto, grad so wie die Girls, die in der Startaufstellung vor den Rennboliden stehen. – natürlich nur, bevor diese losrasen. Den Schönheitspreis bei den kleinen Vans gewinnt er alle mal...von Hans Jürgen Eibel.
Mit einem goldenen Kolben käme ein Auto nicht sehr weit, die Schmelztemperatur ist da wohl doch um einiges zu niedrig. Da hilft alles Geld der Welt nicht, dieses Ding bleibt einer Ehrenbezeugung vorbehalten, und diese erhält diese Jahr, von F-Kubik, Dipl.-Ing Wolfgang M. Buchta.
Valentinstag und noch kein orginelles Geschenk? Jedes Jahr das selbe Problem- aber TomTom kann da Abhilfe schaffen. Ganz neu auf dem Markt das spezielle TomTom für Sie, damit sie auch sicher wieder zurückfindet .......von Hans Jürgen Eibel
Mitmachen und sich den Traum vom professionellen Rennfahrer erfüllen
Großes Deutschlandfinale der GT Academy steigt Anfang Februar im ring°werk am Nürburgring
Der virtuelle Asphalt brennt – jede tausendstel Sekunde entscheidet! Mehr als eine Million Downloads in den vergangenen sechs Wochen. Jetzt geht die GT Academy in die heiße Phase: In direkter Nähe zur legendären Nordschleife werden die zwanzig besten deutschen GT Academy-Teilnehmer am Samstag, den 06. Februar alles geben, um ihrem Traum vom Rennfahrer ein Stück näher zu kommen. Einen ganzen Tag lang ist die PlayStation GT Area in der Erlebniswelt des ring°werk am Nürburgring Austragungsort des spektakulärsten virtuell-realen Racing-Wettbewerbs aller Zeiten. Nur die beiden schnellsten Gran Turismo™-Piloten auf PlayStation®3 dürfen Deutschland Anfang März auf der legendären Rennstrecke in Silverstone vertreten, um dort in realen Fahrzeugen um die Krone der GT Academy 2010 zu fahren – und sich mit etwas Glück und Geschick im Anschluss zum Profi-Rennfahrer ausbilden zu lassen.
Als Autotester hat man öfter mit den verschiedensten Navigationssystemen zu kämpfen. Von nobel und teuer bis hin zu billig und … naja, es ist eben eins im Auto. Von super easy zu bedienen bis hin zu völlig kompliziert und unübersichtlich. Viele Navis, die man als Extra in den Autos dazukaufen kann, kosten eine Stange Geld und es stellt sich einem die Frage, ob man das ganze nicht auch billiger haben kann. Aber natürlich kann man! ....vonMelanie Köhler. zum Artikel
Neu von Varta
Neue LED Work Lights von VARTA: Praktisch und innovativ
Wenn es um schrauben, sägen oder bohren geht, sind viele in ihrem Element. Doch gerade jetzt in der dunklen Jahreszeit fehlt oft an der richtigen Beleuchtung. Die Lösung kommt von VARTA: Mit gleich drei neuen innovativen LED Arbeits-Taschenlampen. Damit macht das Werkeln jetzt noch mehr Spaß.
IQ steht ja auch für Intelligenzquotient und beim Bau des Toyota IQ wurde der doch heftigst gefordert. Wer auf so kleiner Fläche einen Viersitzer entwickeln will, der mehr ist als ein Versuch, muss die grauen Zellen schon ganz schön anstrengen. Ob’s auch gereicht hat mit der Anstrengung zeigt unser Test....von Hans Jürgen Eibel 
Dank Multiair und Turbotechnik wartet der neue Alfa Romeo Mito Quadrifolio Verde mit reichlich Pferdchen unter seiner hübschen Haube auf. Ein erstes Beschnuppern machte Lust auf „mehr“....von Hans Jürgen Eibel
Umweltschutz hat immer noch eine große Lobby, dennoch wollen viele nicht auf große Autos verzichten. Groß, wuchtig, bequem und komfortabel sollen sie sein, und beim Fahrspaß will auch keiner große Abstriche machen. Dennoch sollten der Verbrauch und der CO2-Ausstoß nicht sehr viel höher als bei einem Kleinwagen liegen. Das Zauberwort heißt Hybrid. Da hat Toyota ja bekanntlich die Nase vorn und bringt den SUV, Lexus RX 450 H der Luxus-Tochter-Marke, als Hybrid auf den Markt. …von Melani Köhler. 
Es gibt einige Neuerungen beim Kia Cee’d. Zum einen wurde am Aussehen gefeilt, innen wie außen, und zum anderen wurde auch unter dem Blech einiges erneuert. Ein neuer Dieselmotor, Start-Stopp-Funktion, neues sechs-Gang-Getriebe. Aber wie schlägt sich der Cee’d im Alltagstest? – Gut!..von Melani Köhler 
Der alte Sorento hatte mit dem begründeten Vorurteil zu kämpfen, ein Plagiat des Mercedes ML zu sein. Das hat sich mit dem Neuen total geändert. Selbstbewusst präsentiert sich der Aktuelle als Kia, Ähnlichkeiten mit anderen SUVs beziehen sich nur auf die Fahrzeugart. Er ist ein richtiger Hingucker geworden, bei dem die Optik stimmt.....von Hans-Jürgen Eibel 
Lange Haube, kurzes Heck, geschwungene Linien einfach nur wunderschön, so stellt sich der aktuelle BMW Z4 dem Auge des Betrachters. Die Optik übermittelt die Sprinterfähigkeiten und lässt dabei die Eleganz nicht vermissen....von Klaus Eibel 
Seit langem will Honda in der gehobenen Mittelklasse mitmischen, doch deren Flaggschiff, der Legend, verkaufte sich zuletzt, wie Hondas Pressechef Alexander Heintzel einräumte, nur noch in homöopathischen Dosen. Mit einem Rund-um-Sorglos-Paket geht Honda hierbei zum Angriff über und bietet den Legend zum Fixpreis von 54.600 €, mit allem drum und dran an, was das Fahren und Mitfahren komfortabler macht....vonMelanie Köhler.
Today, tomorrow,Toyota, so lautet der neue Slogan Toyotas. Und wie Qualität, Solidität und Pannenstatistiken zeigen, wird das auch weiterhin so sein. Toyota will mit der bereits dritten Generation des Avensis diese Tradition fortsetzen.....von Melanie Köhler. 
Was Seat im Portfolio fehlte, war eine Mittelklasse Limousine. Audi war ja der A4 schon wieder zu klein geworden und so bot sich an, auf dieser Plattform das erste Seat Modell im D Segment zu entwickeln. Man muss ja nicht gleich mit ziehen beim größer, schwerer und natürlich auch teurer Wettbewerb der Premiumhersteller. Was dabei herauskam, der Seat Exeo und der Exeo ST haben wir einem Doppeltest unterzogen....von Hans Jürgen Eibel. 
Der neue Venga von Kia soll nun den Markt bei den MPV’s im B-Segment beleben und für den koreanischen Hersteller auf Kundenfang gehen. Allerdings hat Korea da nicht viel mitgemischt, denn der Venga ist ein rein europäisches Baby....von Hans Jürgen Eibel. 
Ist der Toyota Verso voll besetzt, hilft ein kleiner, ausklappbarer Spiegel in der Dachkonsole das Geschehen hinter dem Fahrersitz im Auge zu halten. Was man beim Verso sonst noch im Auge behalten muss, klärt unser Bericht.....von Hans Jürgen Eibel 
Dass die Schweden Fortbewegungsmittel bauen können, ist ja historisch belegt. Schon die Wikinger haben mit ihren Schiffen die größten Distanzen zurück gelegt. Lange stand Volvo für Komfort, Sicherheit und einem gutes Preis-Leistungsverhältnis. Leider blieb die Dynamik und das Design etwas auf der Strecke. Mit dem Volvo S 80 zeigt Volvo nun aber, dass sie auch anders können. Dynamisch, komfortabel, sicher, formschön, eigentlich alles, was man (und auch Frau) sich von einem Auto wünscht...von Melanie Köhler. 
Wem der Leon zu klein, der Altea XL zu groß ist, der greift zum normalen Altea. Mit Facelift und 1,8 Liter Turbopower stellt er sich unserem Test...von Klaus Eibel
Der Citroen C3 Picasso ist ein auffällig hübsches Auto, grad so wie die Girls, die in der Startaufstellung vor den Rennboliden stehen. – natürlich nur, bevor diese losrasen. Den Schönheitspreis bei den kleinen Vans gewinnt er alle mal...von Hans Jürgen Eibel. 
Mit einem goldenen Kolben käme ein Auto nicht sehr weit, die Schmelztemperatur ist da wohl doch um einiges zu niedrig. Da hilft alles Geld der Welt nicht, dieses Ding bleibt einer Ehrenbezeugung vorbehalten, und diese erhält diese Jahr, von F-Kubik, Dipl.-Ing Wolfgang M. Buchta. 
Valentinstag und noch kein orginelles Geschenk? Jedes Jahr das selbe Problem- aber TomTom kann da Abhilfe schaffen. Ganz neu auf dem Markt das spezielle TomTom für Sie, damit sie auch sicher wieder zurückfindet .......von Hans Jürgen Eibel 
Der virtuelle Asphalt brennt – jede tausendstel Sekunde entscheidet! Mehr als eine Million Downloads in den vergangenen sechs Wochen. Jetzt geht die GT Academy in die heiße Phase: In direkter Nähe zur legendären Nordschleife werden die zwanzig besten deutschen GT Academy-Teilnehmer am Samstag, den 06. Februar alles geben, um ihrem Traum vom Rennfahrer ein Stück näher zu kommen. Einen ganzen Tag lang ist die PlayStation GT Area in der Erlebniswelt des ring°werk am Nürburgring Austragungsort des spektakulärsten virtuell-realen Racing-Wettbewerbs aller Zeiten. Nur die beiden schnellsten Gran Turismo™-Piloten auf PlayStation®3 dürfen Deutschland Anfang März auf der legendären Rennstrecke in Silverstone vertreten, um dort in realen Fahrzeugen um die Krone der GT Academy 2010 zu fahren – und sich mit etwas Glück und Geschick im Anschluss zum Profi-Rennfahrer ausbilden zu lassen.
Als Autotester hat man öfter mit den verschiedensten Navigationssystemen zu kämpfen. Von nobel und teuer bis hin zu billig und … naja, es ist eben eins im Auto. Von super easy zu bedienen bis hin zu völlig kompliziert und unübersichtlich. Viele Navis, die man als Extra in den Autos dazukaufen kann, kosten eine Stange Geld und es stellt sich einem die Frage, ob man das ganze nicht auch billiger haben kann. Aber natürlich kann man! ....vonMelanie Köhler.
Wenn es um schrauben, sägen oder bohren geht, sind viele in ihrem Element. Doch gerade jetzt in der dunklen Jahreszeit fehlt oft an der richtigen Beleuchtung. Die Lösung kommt von VARTA: Mit gleich drei neuen innovativen LED Arbeits-Taschenlampen. Damit macht das Werkeln jetzt noch mehr Spaß.