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Oldtimer Reise
2000 Kilometer durch Deutschland

Es geht um nicht weniger, als die größte Oldtimer-Rallye Deutschlands, einen achttägigen Marathon: 75 Jahre nach der ersten Fahrt unter dem Titel „2000 Kilometer durch Deutschland“ fand in diesem Jahr die 20. Neuauflage als Oldtimer-Rallye statt. Gleichzeitig war das eine Premiere. Denn nach der Rallye im letzten Jahr wechselte die Organisation. Günther Krön hatte den Staffelstab an Horst-Dieter Görg und Lars Döhmann weitergegeben. Die Neuen hatten sich damit eine schwere Bürde zwischen Tradition und Erneuerung eingehandelt und sich zusätzlich das Leben schwer gemacht. Um Teilnehmern den Einstieg zu erleichtern, gab es Hannover als Vorstart-Ort. Von der niedersächsischen Landeshauptstadt führte eine Voretappe an den eigentlichen Startort in Düsseldorf.
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Oldtimer-Programm der ThyssenKrupp BILSTEIN Tuning GmbH
Kundenwünsche werden wahr

Einen ganz besonderen Service für Besitzer klassischer Fahrzeuge bietet Bilstein mit seiner Abteilung „KundenSonderWunsch“. Das Leistungsspektrum geht von der Prüfung oder Überholung alter Stoßdämpfer bis hin zur individuellen Herstellung einzelner Dämpfer auf Kundenwunsch. Selbst Umbauten von Bilstein Einrohr-Stoßdämpfern sind direkt bei Bilsteinrealisierbar. Die Abteilung KundenSonderWunsch ist direkt am Produktionsstandort in Ennepetal, Nordrhein-Westfalen, angesiedelt.
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Techno-Classica 2008:
Showmagneten

Der Alfa Romeo 8C wirkt faszinierend, sie es der neue oder seine legendären Vorgänger. Alfa bringt die Geneartionen zusammen.
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Technik Museum Speyer
Im Zeichen der vier Ringe

Auto Union Treffen vom 25. – 27. April 2008 im Technik Museum Speyer
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Renault ehrt legendäre Marke und ihren Gründer
Ehre wem Ehre gebührt

Das Atelier Renault auf den Pariser Champs-Elysées zeigt vom
18. Januar bis 16. März eine Ausstellung mit Fahrzeugen der legendären Renault Sportmarke Alpine. Die zum Teil sehr seltenen Exponate stammen aus der Renault Abteilung „Histoire & Collection“ und verschiedenen privaten Sammlungen. Zu sehen sind die Höhepunkte des Sportwagen-Programms wie A110 und A310 sowie Rennfahrzeuge vom Formel-2-Boliden bis zum Sportprototypen. Das Unternehmen erwartet insgesamt rund 350.000 Besucher
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Bremen Classic Motorshow 2008
Panhard & Levassor, Gordini und De Dion-Bouton

Eine Messe für jung und alt im weitesten Sinne ist die Bremen Classic Motorshow 2008 - ganz alte Oldtimer wie der De Dion-Bouton von 1903 aus der „Messingära“ oder seltene OSCA Maserati aus den 50er und 60er Jahren - aber auch Youngtimer wie die japanischen Werksrennwagen Toyota Celica von 1973 und Mitsubishi Lancer von 1978 werden vom 1. bis 3. Februar die Hingucker der sechsten Oldtimermesse in Bremen sein.
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Oldtimer Ralley 2008
Schöne Oldtimer-Schätze auf großer Fahrt

Die größte deutsche Oldtimerrallye startet im nächster Jahr in behutsam restaurierter Form: Zum Prolog der 2000 km durch Deutschland am 12. Juli 2008 werden sich die Teilnehmer an der Düsseldorfer Automeile Höherweg, dem einzigartigen Marktplatz der Marken, treffen. Nord- und Ostdeutsche Teilnehmer werden über eine Voretappe ab Hannover zugeführt.
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Spektakel: tuckernde Landmaschinen
Bulldog-Treffen im Technik-Museum Speyer

Sie dr?hnen, tuckern, blubbern und krachen: Bulldog-Traktoren sind Fahrzeuge, f?r die Ruhe und Stille Fremdw?rter sind. Auch wenn sie von Lanz sind.

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Ausstellung: Ford Capri
Ford Capri selig

 Vom 1. Juni – 30. September 2007 zeigt das Technik Museum Speyer eine Ausstellung zum Ford Capri. Davor findet noch das European Capri Post Treffen statt (22.-24. Juni 2007).
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Alfa Romeo Spider
Lange Ahnengalerie

Alfa entstand 1910 aus einem Montagewerk für Darracq-Fahrzeuge: Sie hieß Anonima Lombarda Fabbrica Automobili - Alfa eben. Nicola Romeo übernahm im Ersten Weltkrieg das Werk und lieferte so den zweiten Teil des Markennamens. Ab 1920 hießen die Fahrzeuge also Alfa Romeo, ein klangvoller Name, der bald mit Eleganz und Sportlichkeit verbunden wurde.
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Randnotizen
Vito E-Cell fährt abgasfrei und leise
Mercedes-Benz bringt ersten E-Transporter in Serie / Tests in Stuttgart und Berlin

„Das Beste oder Nichts“ zu machen, war das Motto von Gottlieb Daimler. Und das habe sich der Stuttgarter Fahrzeugbauer auch auf seine Fahnen geschrieben – so Volker Mornhinweg, der neue Leiter des Geschäftsbereiches Mercedes-Benz Transporter, der jetzt in diesem Zusammengang etwas ganz Besonderes präsentieren konnte: den Vito E-Cell, den weltweit ersten Elektro-Kleintransporter, der in Serie produziert wird und dessen Fertigung bereits angelaufen ist. Zunächst ist eine Kleinserie von 100 Fahrzeugen aufgelegt – 50 davon werden in Stuttgart, die anderen 50 in Berlin ausgeliefert und auf Herz und Nieren getestet. Weitere 2000 Fahrzeuge sind ab 2011 geplant.....von Eva-Maria Becker

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Hohes Risiko bei zu wenig Abstand
Unfallforscher fordern intelligente Tempomaten und Notbremssysteme

Enges Auffahren, wildes Hupen und riskantes Ausbremsen – vor allem auf Autobahnen machen sich diese Arten der Nötigung breit. Wer so rowdyhaft unterwegs ist, sorgt nicht selten für Unfälle, wie entsprechende Statistiken untermauern. Solches Verhalten kann nämlich beim bedrängten Verkehrsteilnehmer Angst und Panik auslösen und mitunter sogar zu Unfällen mit tödlichen Folgen führen. .....von Eva-Maria Becker
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Weniger Verbrauch durch Optimierung bewährter Technik
Zulieferer Schaeffler hat mit Porsche ein CO2-Demo-Fahrzeug entwickelt

Eine wesentliche Aufgabe sieht die Schaeffler Gruppe Automotive in der Entwicklung neuer Techniken zur Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Kohlendioxid-Emissionen. So wurde im Rahmen der IAA 2009 die weltweit erste elektrohydraulische vollvariable Ventilsteuerung Uniair präsentiert, die zunächst im Alfa Romeo Mito MultiAir zum Einsatz gekommen ist und seither schon mehrfach ausgezeichnet wurde. Zudem hat der Automobilzulieferer aus Herzogenaurach ein effizientes DSG-Getriebe mit Trockenkupplung entwickelt, das seinen Serienstart im VW Golf hatte. Dabei arbeitet Schaeffler eng mit den Automobilherstellern zusammen. So wurde gemeinsam mit Porsche das Demonstrationsfahrzeug „CO(2)ncept –10 %“ auf Basis des neuen Cayenne V8 mit optimierten Bauteilen in Antriebsstrang und Fahrwerk entwickelt, das rund zehn Prozent weniger Kraftstoff verbraucht als das vergleichbare Serienfahrzeug.....von Eva-Maria Becker
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Lexus LFA
LEXUS PRÄSENTIERT SERIENVERSION DES LFA BEIM „FESTIVAL OF SPEED“

Lexus bringt in diesem Jahr zwei Fahrzeuge zum legendären „Festival of Speed“ in Goodwood (Südengland). Neben dem LFA Rennwagen, der im April den Klassensieg beim 24-Stunnden-Rennen auf dem Nürburgring herausfuhr, präsentiert Lexus auch die produktionsreifeSerienversion des ausverkauften 560 PS-Supersportwagens. Beide Fahrzeuge nehmen am„Rennen“ durch den Schlosspark des Earl of March teil. Der Rennwagen kommt mit derauthentischen Patina eines echten Siegers zum Einsatz: Das Auto trägt noch den Staub undGummiabrieb vom Einsatz am Nürburgring zur Schau.

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Gewerbliche Kunden im Visier
Peugeot hat ein spezielles Leasing-Konzept für Businesskunden

Mit dem Angebot „Peugeot Professional“ will der französische Hersteller erreichen, dass Flotten- und Nutzfahrzeug-Kunden künftig noch umfassender betreut werden. Ziel dabei ist natürlich, dass noch mehr gewerbliche Kunden gewonnen werden können. Stefan Moldaner, Direktor Vertrieb Businesskunden, Nutzfahrzeuge und Gebrauchtwagen, ist dabei zuversichtlich: „Wir wollen im gewerblichen Segment überproportional wachsen. Mit neuen Strukturen, mehr Mitarbeitern und einem gestärktem Händler-Netz ist Peugeot Professional bestens aufgestellt.“.....von Eva-Maria Becker
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