Bericht
Wer zu den Eigentümern eines solchen Navigationsgeräts zählt, wird sich freuen, dass es eine recht einfache Art gibt, z.B. einen USB-Stick oder auch Ipod anzuschließen.
Das Audio-Link ist so eine Möglichkeit.
Ein unscheinbares schwarzes Kästchen mit ein paar Kabeln in einer schicken Verpackung..
Es wird an den CD-Wechslereingang des Navigationssystems oder auch Radios angeschlossen. Eine recht einfache Installation.
Es gibt den Audio-link in mehreren Versionen. Zum Beispiel mit USB Port, SD-Kartenslot oder Ipod/Iphone Anschluss.
Hier gibt es sogar möglich eine Bluetooth-Verbindung aufzubauen. Wer noch keine Fernsprecheinrichtung hat, kann das System auch dafür nutzen. Am beigelegten Bluetooth Modul ist ein Mikrofon zum Verbau im Fahrzeug angeschlossen.
Wir haben die Variante zur Anbindung unseres Iphones an das System gewählt.
Passend dazu bietet die Firma Brodit eine Halterung, entweder als universelle Konsole oder als telefonspezifische Halterung für das Iphone an.
Die Konsole zeichnet sich durch simple Installation und rückstandsfreien Ausbau aus. Sie wird nur eingeklickt und mit Klebestreifen fixiert. Den Iphone-Adapter gibt es wahlweise so, dass man ein Kabel mit Stecker einklipsen kann, oder direkt an die Halterung das jeweilige Zubehör anschließt. Für die letztere Variante haben wir uns entschieden.
An diese Schnittstelle haben wir auch das Audio Link angeschlossen. So fliegt das Telefon schon mal nicht quer durchs Auto und wird obendrein noch geladen.
Das Audio Link erkennt sofort das Iphone und beim Quellenwechsel auf den CD-Wechsler startet auch gleich die Musik.
Standartmäßig springt das Iphone auf „Zubehör angeschlossen“ und lässt keine Titelwahl direkt im Ipod Programm zu, wechselt man aber zur virtuellen CD4 kann man den gewünschten Titel auch gezielt im Iphone suchen.
Alles in Allem eine sinnvolle Kombination, Telefon hat man eh meist mit da macht es auch Sinn die Musiksammlung dabei zu haben.
Mehr Informationen und Bestellmöglichkeiten zum Audi-Link finden Sie unter http://www.audio-link.eu, die passende Konsole zu Ihrem Fahrzeug und die Handyhalterung gibt es bei http://www.brodit.de.
„Das Beste oder Nichts“ zu machen, war das Motto von Gottlieb Daimler. Und das habe sich der Stuttgarter Fahrzeugbauer auch auf seine Fahnen geschrieben – so Volker Mornhinweg, der neue Leiter des Geschäftsbereiches Mercedes-Benz Transporter, der jetzt in diesem Zusammengang etwas ganz Besonderes präsentieren konnte: den Vito E-Cell, den weltweit ersten Elektro-Kleintransporter, der in Serie produziert wird und dessen Fertigung bereits angelaufen ist. Zunächst ist eine Kleinserie von 100 Fahrzeugen aufgelegt – 50 davon werden in Stuttgart, die anderen 50 in Berlin ausgeliefert und auf Herz und Nieren getestet. Weitere 2000 Fahrzeuge sind ab 2011 geplant.....von Eva-Maria Becker
Enges Auffahren, wildes Hupen und riskantes Ausbremsen – vor allem auf Autobahnen machen sich diese Arten der Nötigung breit. Wer so rowdyhaft unterwegs ist, sorgt nicht selten für Unfälle, wie entsprechende Statistiken untermauern. Solches Verhalten kann nämlich beim bedrängten Verkehrsteilnehmer Angst und Panik auslösen und mitunter sogar zu Unfällen mit tödlichen Folgen führen. .....von Eva-Maria Becker 
Eine wesentliche Aufgabe sieht die Schaeffler Gruppe Automotive in der Entwicklung neuer Techniken zur Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Kohlendioxid-Emissionen. So wurde im Rahmen der IAA 2009 die weltweit erste elektrohydraulische vollvariable Ventilsteuerung Uniair präsentiert, die zunächst im Alfa Romeo Mito MultiAir zum Einsatz gekommen ist und seither schon mehrfach ausgezeichnet wurde. Zudem hat der Automobilzulieferer aus Herzogenaurach ein effizientes DSG-Getriebe mit Trockenkupplung entwickelt, das seinen Serienstart im VW Golf hatte. Dabei arbeitet Schaeffler eng mit den Automobilherstellern zusammen. So wurde gemeinsam mit Porsche das Demonstrationsfahrzeug „CO(2)ncept –10 %“ auf Basis des neuen Cayenne V8 mit optimierten Bauteilen in Antriebsstrang und Fahrwerk entwickelt, das rund zehn Prozent weniger Kraftstoff verbraucht als das vergleichbare Serienfahrzeug.....von Eva-Maria Becker 
Lexus bringt in diesem Jahr zwei Fahrzeuge zum legendären „Festival of Speed“ in
Goodwood (Südengland). Neben dem LFA Rennwagen, der im April den Klassensieg beim 24-Stunnden-Rennen auf dem Nürburgring herausfuhr, präsentiert Lexus auch die produktionsreifeSerienversion des ausverkauften 560 PS-Supersportwagens. Beide Fahrzeuge nehmen am„Rennen“ durch den Schlosspark des Earl of March teil. Der Rennwagen kommt mit derauthentischen Patina eines echten Siegers zum Einsatz: Das Auto trägt noch den Staub undGummiabrieb vom Einsatz am Nürburgring zur Schau.
Mit dem Angebot „Peugeot Professional“ will der französische Hersteller erreichen, dass Flotten- und Nutzfahrzeug-Kunden künftig noch umfassender betreut werden. Ziel dabei ist natürlich, dass noch mehr gewerbliche Kunden gewonnen werden können. Stefan Moldaner, Direktor Vertrieb Businesskunden, Nutzfahrzeuge und Gebrauchtwagen, ist dabei zuversichtlich: „Wir wollen im gewerblichen Segment überproportional wachsen. Mit neuen Strukturen, mehr Mitarbeitern und einem gestärktem Händler-Netz ist Peugeot Professional bestens aufgestellt.“.....von Eva-Maria Becker 