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Angezockt: Fanatec Porsche 911 Turbo S Wheel

Porsche Feeling im Wohnzimmer

Für Xbox360 Spieler sind kompatible und noch dazu ordentliche Lenkräder rar. Fanatec schafft da Abhilfe, wir haben das Porsche 911 Turbo S Wheel genauer unter die Lupe genommen...von Klaus Eibel.



Man braucht derzeit nicht lange überlegen, welche Rennsimualtion zum Testen geeignet ist, auf der Xbox 360, ist das klar, Forza Motorsport 3. Derzeit wohl die härteste Nuss, die Sony mit Grand Tourismo 5 zu knacken hat. Damit man das Lenkrad auch überall nutzen kann, setzten wir noch den Wheel Stand ein. Ein überaus praktisches Zubehör. Wird das Lenkrad nicht gebraucht, kann man es schnell und sinnvoll verstauen.Zum Spielen brauchts keinen extra Tisch für die Befestigung, auch die Pedale stehen so immer an der gleichen Stelle. Nun aber zurück zum Lenkrad, es handelt sich um eine limitierte Edition, lediglich 3000 Stück wird es geben. Anders als normale Lenkräder, wurde das Porsche Wheel mit feinstem Leder überzogen, selbstverständlich nach Porsche Qualitätsstandart, natürlich handgenäht. Und ja, das Porsche Wappen sieht verdammt echt aus. Das komplette Lenkrad ist natürlich durch Porsche lizensiert. Die Technischen Features sind aber noch viel interessanter. So verfügt das Lenkrad neben Clubsport Schaltwippen aus Edelstahl auch über einen Schaltknauf mit 6-Gang-Schaltkulisse plus Rückwärtsgang. Ein Kupplungspedal ist da nur obligatorisch. Man kann aber auch einen Shifter für sequentielle Schaltung anbauen. Das Lenkrad lässt sich per eingebautem Menü an die eigenen Bedürfnisse anpassen, so lässt sich festlegen, nach wie viel Umdrehungen (in Grad) der Anschlag erreicht ist, auch die Force Feedback Stärke lässt sich regeln. Bis jetzt schon ein Lenkrad das an Features schwer zu übertreffen ist, aber jetzt kommt noch eins, oder besser, drei: Das Lenkrad ist nicht nur mit der Xbox 360 kompatibel, sondern auch mit der Playstation 3 und dem PC. Für die beiden Letzteren liegt ein USB-Dongle bei.Es wäre ja langweilig wenn das ein einfacher Stick wäre, ein Porsche Schlüssel sieht doch viel geiler aus. Das Dongle sieht wie ein Porsche Schlüssel aus, der einen USB Stecker statt einen Bart hat. Wir haben natürlich probiert was die Playstation 3 zum Lenkrad sagt. Grand Tourismo 5 Prologue war da natürlich der richtige Testkandidat. Auch hier überzeugt das Lenkrad mit präziser Ausführung der Lenk und Pedalbewegungen. Obwohl GT5 eher auf Lenkräder aus dem Hause Logitech abgestimmt zu sein scheint, nimmt es alle Befehle des 911 Turbo S Wheel ohne Murren an, selbst die Schaltung funktioniert. Unser Fazit: für 349,95 Euro bekommt man für die Xbox 360 derzeit nichts besseres, man muss sich aber ran halten, es gibt nur 3000 Stück davon! Unter http://www.Fanatec.de findet man den Webshop, neben den Lenkrädern gibt es natürlich auch weiteres Zubehör, rein klicken lohnt sich!







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Randnotizen
Vito E-Cell fährt abgasfrei und leise
Mercedes-Benz bringt ersten E-Transporter in Serie / Tests in Stuttgart und Berlin

„Das Beste oder Nichts“ zu machen, war das Motto von Gottlieb Daimler. Und das habe sich der Stuttgarter Fahrzeugbauer auch auf seine Fahnen geschrieben – so Volker Mornhinweg, der neue Leiter des Geschäftsbereiches Mercedes-Benz Transporter, der jetzt in diesem Zusammengang etwas ganz Besonderes präsentieren konnte: den Vito E-Cell, den weltweit ersten Elektro-Kleintransporter, der in Serie produziert wird und dessen Fertigung bereits angelaufen ist. Zunächst ist eine Kleinserie von 100 Fahrzeugen aufgelegt – 50 davon werden in Stuttgart, die anderen 50 in Berlin ausgeliefert und auf Herz und Nieren getestet. Weitere 2000 Fahrzeuge sind ab 2011 geplant.....von Eva-Maria Becker

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Hohes Risiko bei zu wenig Abstand
Unfallforscher fordern intelligente Tempomaten und Notbremssysteme

Enges Auffahren, wildes Hupen und riskantes Ausbremsen – vor allem auf Autobahnen machen sich diese Arten der Nötigung breit. Wer so rowdyhaft unterwegs ist, sorgt nicht selten für Unfälle, wie entsprechende Statistiken untermauern. Solches Verhalten kann nämlich beim bedrängten Verkehrsteilnehmer Angst und Panik auslösen und mitunter sogar zu Unfällen mit tödlichen Folgen führen. .....von Eva-Maria Becker
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Weniger Verbrauch durch Optimierung bewährter Technik
Zulieferer Schaeffler hat mit Porsche ein CO2-Demo-Fahrzeug entwickelt

Eine wesentliche Aufgabe sieht die Schaeffler Gruppe Automotive in der Entwicklung neuer Techniken zur Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Kohlendioxid-Emissionen. So wurde im Rahmen der IAA 2009 die weltweit erste elektrohydraulische vollvariable Ventilsteuerung Uniair präsentiert, die zunächst im Alfa Romeo Mito MultiAir zum Einsatz gekommen ist und seither schon mehrfach ausgezeichnet wurde. Zudem hat der Automobilzulieferer aus Herzogenaurach ein effizientes DSG-Getriebe mit Trockenkupplung entwickelt, das seinen Serienstart im VW Golf hatte. Dabei arbeitet Schaeffler eng mit den Automobilherstellern zusammen. So wurde gemeinsam mit Porsche das Demonstrationsfahrzeug „CO(2)ncept –10 %“ auf Basis des neuen Cayenne V8 mit optimierten Bauteilen in Antriebsstrang und Fahrwerk entwickelt, das rund zehn Prozent weniger Kraftstoff verbraucht als das vergleichbare Serienfahrzeug.....von Eva-Maria Becker
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Lexus LFA
LEXUS PRÄSENTIERT SERIENVERSION DES LFA BEIM „FESTIVAL OF SPEED“

Lexus bringt in diesem Jahr zwei Fahrzeuge zum legendären „Festival of Speed“ in Goodwood (Südengland). Neben dem LFA Rennwagen, der im April den Klassensieg beim 24-Stunnden-Rennen auf dem Nürburgring herausfuhr, präsentiert Lexus auch die produktionsreifeSerienversion des ausverkauften 560 PS-Supersportwagens. Beide Fahrzeuge nehmen am„Rennen“ durch den Schlosspark des Earl of March teil. Der Rennwagen kommt mit derauthentischen Patina eines echten Siegers zum Einsatz: Das Auto trägt noch den Staub undGummiabrieb vom Einsatz am Nürburgring zur Schau.

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Gewerbliche Kunden im Visier
Peugeot hat ein spezielles Leasing-Konzept für Businesskunden

Mit dem Angebot „Peugeot Professional“ will der französische Hersteller erreichen, dass Flotten- und Nutzfahrzeug-Kunden künftig noch umfassender betreut werden. Ziel dabei ist natürlich, dass noch mehr gewerbliche Kunden gewonnen werden können. Stefan Moldaner, Direktor Vertrieb Businesskunden, Nutzfahrzeuge und Gebrauchtwagen, ist dabei zuversichtlich: „Wir wollen im gewerblichen Segment überproportional wachsen. Mit neuen Strukturen, mehr Mitarbeitern und einem gestärktem Händler-Netz ist Peugeot Professional bestens aufgestellt.“.....von Eva-Maria Becker
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