|
GT Academy 2010, nur noch wenige Tage!
Nissan und Sony Computer
Entertainment Europe (SCEE) geben
heute den Startschuss für die GT
Academy 2010. Rennsport-Fans haben
hier die Chance auf den Gewinn ihres
Lebens – ein intensives Fahrertraining
mit der Chance auf eine internationale Rennlizenz und der Teilnahme an einer
ganzen GT4-Europacup-Saison am Steuer eines Nissan 370Z. Eine einmalige
Gelegenheit für jeden „Gran Turismo®“-Fan.
Jeder Spieler aus einem der teilnehmenden Länder, der mindestens 18 Jahre alt
und im Besitz einer uneingeschränkten Fahrerlaubnis ist und alle sonstigen
Teilnahmebedingungen des
Wettbewerbs erfüllt, kann sich als
Fahrer für die Zeitrennen-Phase
der GT Academy 2010
registrieren. Dazu benötigt er nur
ein PlayStation®3-System mit
Verbindung zum Internet. Das
Zeitrennen kann über das PlayStation®Network im PlayStation®Store
heruntergeladen werden – und schon kann es losgehen!
Dabei werden die
Rundenzeiten auf der Kultstrecke Indianapolis Motor Speedway mit der „Gran
Turismo®“-Standardversion und der getunten Variante von Nissans
Ausnahmesportwagen 370Z aufgezeichnet. Kombiniert bestimmen die
Rundenzeiten dann den Platz auf der Rangliste des jeweiligen Landes. Die
Teilnehmer können dabei beliebig viele Rundenzeiten einreichen.
Mark Bowles, PlayStation®3-
Produktmanager von Sony
Computer Entertainment Europa,
freut sich schon auf den
Wettbewerb: „Wir hoffen, dass der
erste Vorgeschmack auf das neue
Gran Turismo®5, die
unkomplizierte Teilnahme und natürlich der spektakuläre Hauptgewinn die
Teilnehmerzahlen der GT Academy 2010 ankurbeln”, erklärt er. „Als wir diesen
Wettbewerb 2008 ausrichteten, nahmen 25.000 Spieler aus ganz Europa teil.
Dieses Jahr wurde die Liste der teilnehmenden Länder noch erweitert, u. a. um
Australien und Neuseeland. Wir sind schon sehr aufgeregt und gespannt auf die
tatsächlichen Teilnehmerzahlen und natürlich die Gewinner des Wettbewerbs.
Getreu dem PlayStation®3-Motto ‚The game ist just the start’ bieten wir einem
Spieler die Chance auf eine echte Rennsport-Karriere. Ich rate jedem Spieler,
einmal online sein Glück zu versuchen. Man weiß ja nie! Der Indianapolis Motor
Speedway und die zwei ‚Nissan 370Z’-Boliden sehen einfach fantastisch aus, das
allein ist eigentlich schon Grund genug für eine Teilnahme.
“
Die GT Academy 2010 steht
Fahrern aus 17 verschiedenen
Ländern offen. Die Regeln
schließen alle Teilnehmer von der
GT Academy aus, die eine
nationale oder internationale
Rennlizenz besitzen oder
besessen haben. Mit dieser Regel soll das „Virtual-to-Real“-Konzepts gewahrt
werden.
Die Zeitrennen-Phase der GT Academy 2010 endet um 00:59 MEZ am
25. Januar 2010.
Die 20 schnellsten Fahrer aus jeder Region stehen sich
anschließend in nationalen Endrunden gegenüber. Insgesamt werden 19 Fahrer
die Möglichkeit haben, an der GT Academy in Silverstone – einem
„Trainingslager“ für Rennfahrer – teilzunehmen. Zwei Gewinner werden dann
zwei Monate in Silverstone bleiben, um ein Fahrertraining zum Erlangen der
internationalen Rennlizenz zu absolvieren. Letztendlich wird jedoch nur ein
Teilnehmer die Chance bekommen, den Nissan 370Z GT4 für das RJN
Motorsport Team zu fahren.
Für alle, die gerne mehr über die GT Academy erfahren möchten, gibt es viele
Neuigkeiten und Ansichten auf einer ganzen Reihe von Plattformen:
www.facebook.com/GTAcademy oder http://eu.gran-turismo.com sowie
www.twitter.com/GTAcademy
 
 
Versicherungs-Rechner
Homepage Grand Tourismo
Gebrauchtwagen auf:
|
„Das Beste oder Nichts“ zu machen, war das Motto von Gottlieb Daimler. Und das habe sich der Stuttgarter Fahrzeugbauer auch auf seine Fahnen geschrieben – so Volker Mornhinweg, der neue Leiter des Geschäftsbereiches Mercedes-Benz Transporter, der jetzt in diesem Zusammengang etwas ganz Besonderes präsentieren konnte: den Vito E-Cell, den weltweit ersten Elektro-Kleintransporter, der in Serie produziert wird und dessen Fertigung bereits angelaufen ist. Zunächst ist eine Kleinserie von 100 Fahrzeugen aufgelegt – 50 davon werden in Stuttgart, die anderen 50 in Berlin ausgeliefert und auf Herz und Nieren getestet. Weitere 2000 Fahrzeuge sind ab 2011 geplant.....von Eva-Maria Becker
Enges Auffahren, wildes Hupen und riskantes Ausbremsen – vor allem auf Autobahnen machen sich diese Arten der Nötigung breit. Wer so rowdyhaft unterwegs ist, sorgt nicht selten für Unfälle, wie entsprechende Statistiken untermauern. Solches Verhalten kann nämlich beim bedrängten Verkehrsteilnehmer Angst und Panik auslösen und mitunter sogar zu Unfällen mit tödlichen Folgen führen. .....von Eva-Maria Becker 
Eine wesentliche Aufgabe sieht die Schaeffler Gruppe Automotive in der Entwicklung neuer Techniken zur Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Kohlendioxid-Emissionen. So wurde im Rahmen der IAA 2009 die weltweit erste elektrohydraulische vollvariable Ventilsteuerung Uniair präsentiert, die zunächst im Alfa Romeo Mito MultiAir zum Einsatz gekommen ist und seither schon mehrfach ausgezeichnet wurde. Zudem hat der Automobilzulieferer aus Herzogenaurach ein effizientes DSG-Getriebe mit Trockenkupplung entwickelt, das seinen Serienstart im VW Golf hatte. Dabei arbeitet Schaeffler eng mit den Automobilherstellern zusammen. So wurde gemeinsam mit Porsche das Demonstrationsfahrzeug „CO(2)ncept –10 %“ auf Basis des neuen Cayenne V8 mit optimierten Bauteilen in Antriebsstrang und Fahrwerk entwickelt, das rund zehn Prozent weniger Kraftstoff verbraucht als das vergleichbare Serienfahrzeug.....von Eva-Maria Becker 
Lexus bringt in diesem Jahr zwei Fahrzeuge zum legendären „Festival of Speed“ in
Goodwood (Südengland). Neben dem LFA Rennwagen, der im April den Klassensieg beim 24-Stunnden-Rennen auf dem Nürburgring herausfuhr, präsentiert Lexus auch die produktionsreifeSerienversion des ausverkauften 560 PS-Supersportwagens. Beide Fahrzeuge nehmen am„Rennen“ durch den Schlosspark des Earl of March teil. Der Rennwagen kommt mit derauthentischen Patina eines echten Siegers zum Einsatz: Das Auto trägt noch den Staub undGummiabrieb vom Einsatz am Nürburgring zur Schau.
Mit dem Angebot „Peugeot Professional“ will der französische Hersteller erreichen, dass Flotten- und Nutzfahrzeug-Kunden künftig noch umfassender betreut werden. Ziel dabei ist natürlich, dass noch mehr gewerbliche Kunden gewonnen werden können. Stefan Moldaner, Direktor Vertrieb Businesskunden, Nutzfahrzeuge und Gebrauchtwagen, ist dabei zuversichtlich: „Wir wollen im gewerblichen Segment überproportional wachsen. Mit neuen Strukturen, mehr Mitarbeitern und einem gestärktem Händler-Netz ist Peugeot Professional bestens aufgestellt.“.....von Eva-Maria Becker 