Generalrenovierung
Toyota bringt Facelift für den Avensis auf den Markt
Die Werte des Avensis der dritten Generation blieben unangetastet. Geräumigkeit, gute Alttagstauglichkeit und geringer Verbrauch sollen auch das stark überarbeitete Modell auszeichnen. Das Karosseriedesign wurde geschärft, dem Avensis ein markanteres Aussehen verpasst. Trotzdem lässt sich die Laufzeit der Modellreihe nicht verleugnen.
Ein gezielt weiterentwickelter Innenraum soll dem neuen Modell mehr Qualität und Komfort mit auf den Weg geben. Mehr Fahrdynamik sowie ein geringeres Geräusch- und Vibrationsaufkommen stand ebenso im Lastenheft.Mit einer überarbeiteten Ausstattungsstrategie will Toyota zudem mit einem besonders attraktiven Preis-Leistungsverhältnis beim Avensis überzeugen. Erstmals ist auch das „Toyota Touch & Go Plus“, die jüngste Evolutionsstufe des kostengünstigen Toyota Multimedia-Systems, zu haben.Mit der Überarbeitung des 2,0-Liter Dieselaggregat will Toyota ein agileres Fahrverhalten und niedrigeren Verbrauch erreichen. Die CO2-Emissionen sollen auf 119 g/km verringert werden.
Zur Auswahl stehen zwei Karosserievarianten, drei Diesel- und zwei Benzinmotoren. Drei Getriebe-Optionen und drei Ausstattungsvarianten stimmen den Avensis auf den deutschen Markt ab.
Laut Toyota weist die Mittelklasse in Deutschland einen Dieselanteil von 70 Prozent auf. Etwa genau soviele Fahrzeuge in dieser Klasse werden von Fuhrparkbetreibern genutzt. Beim Avensis entscheiden sich 77 Prozent der Kunden für einen Kombi.Die erste Generation des in Europa designten, konstruierten und gefertigten Avensis präsentierte Toyota Ende 1997. Seither konnte sich das Modell fest in der Mittelklasse des europäischen Automarkts etablieren. Im Jahr 2010 setzte Toyota europaweit 70.585 Einheiten des Avensis ab. Das entspricht in seiner Klasse einem Marktanteil von fast sechs Prozent in Europa.
Hans Jürgen Eibel
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