Der neue Dodge 2015 Ram 1500 Rebel stellt sich vor.
Eine aggressivere Front, das, um 1 Zoll (2,5 cm) höher gelegte Luftfahrwerk und viele weitere offroad-typische Anbauteile kennzeichnen das, nun 10. Modell in der RAM Familie.Mit seinen 33 Zoll Reifen gibt er schon optisch den rustikalen Look des waschechten Off-Roader wieder, aber auch in der Praxis bieten diese Reifen den nötigen Grip im Gelände. Serienmäßig ist der Rebel mit Luftfederung, Unterfahrschutz, Abschlepphaken und anderen Gelände Features ausgerüstet. Erstmals ist auch das Übersetzungsverhältnis 3.92 beim 3.6 Liter Pentastar V-6 Motor erhältlich.
Der neue Frontgrill hat ein signifikantes Ram Design, spiegelt aber dennoch den typischen Ram –Look wieder und stellt das RAM Logo in den Vordergrund. Neue Farben und Materialien im Innenraum inklusive den schwarzen Sitzen mit Radar Red Applikationen runden das Bild ab.
Die Highlights des Außen Designs
Den Rebel ziert ein komplett neuer Grill mit einem dominanten silbernen RAM Schriftzug. Der Grill zeichnet zwei klare geschwungene Linien in das Gesicht des Ram’s. Neu auch der Off-Road Stoßfänger in schwarz, der dem RAM sein „gefährliches“ Aussehen verleiht. Der silberfarbene Unterfahrschutz rundet, in Verbindung mit den LED Nebelscheinwerfern das Bild ab. Die vom RAM Sport her bekannte Aluminium Motorhaube mit den beiden Lufteinlässen passt gut zu diesem Gesamtbild.
Das Schwarz der Front zieht sich über die Seiten fort und neben den Kotflügelverbreiterungen und den Schwellern zeigt sich diese Farbe auch in den Schriftzügen und der Zweifarblackierung.
Neu auch die 17” Felgen im Silberlook mit schwarzen Applikationen.
Der brutale Auftritt wird im großen erhabenen Schriftzug auf der Heckklappe fortgesetzt und findet seinen Abschluss in den verchromten Auspuffendrohren im ebenfalls schwarzen Stoßfänger.
Der Rebel verfügt optional über eine Rückfahrkamera. Die dreifach faltbare Abdeckung des Laderaums ist ebenfalls mit dem Ram Logo versehen.
Den Ram 1500 Rebel wird es in fünf Farben geben: Granite Crystal Metallic, Bright Silver Metallic, Flame Red, Bright White und Brilliant Black. Diese Farben wird auch in einer Zweifarbvariante geben.
Auch im Innenraum setzt sich der rustikale Off-Road-Look fort. Die Eleganz des Laramie weicht hier der Kultur aus Vinyl und Reifen Profil Pattern, durchaus ansprechend aufgelockert durch rote Ziernähte. Die gesamte Kabine wirkt cool und metallisch aber dennoch edel.
Natürlich hat auch der Rebel alle Features die es eher im Premiumsegment gegen Aufpreis zu haben sind.
Performance Updates
Die Geländeeigenschaftendes Rebel werden durch eine Erhöhung des Fahrwerks um 1” verbessert
Bilstein Stoßdämpfer mit neuer Kennung und Ansteuerung beim Front- und Heckfahrwerk geben dem Rebel mehr Performance zu der auch die Toyo Open Country A/T All Terrain Reifen beitragen. Diese Reifen sind für alle Jahreszeiten zugelassen.
Der Rebel ist exclusiv als Crew Cab Modell mit einer 1,7 Meter Ladefläche und den beiden Motoren, den 3,6 Liter V6 Pentastar und dem 5,7 Liter V8 Hemi zu haben. Der Hemi Motor ist auch als 4×2 Konfiguration zu haben. Ramboxen sind optional.
Der Ram Rebel ist das 10. Mitglied der RAM Familie welche den Tradesman, Express, SLT, Big Horn/Lone Star, Outdoorsman, Sport, Laramie, Longhorn und den Limited umfasst. Der Rebel geht im zweiten Halbjahr 2015 in den Verkauf.
Hans Jürgen Eibel
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