Optimiert und verfeinert
Das Modelljahr 2013 des KIA Sorento
Mit dem neuen Sorento hat Kia den Weg von copy & paste verlassen und ein völlig neues Modell auf die Beine gestellt. Konnte man beim Vorgänger den Respekt, den Kia dem ML zollte deutlich sehen, ist der neue nun ein Modell mit eigenständigem Design. Diesem Sorento hat Kia nun einem Facelift unterzogen und ihn noch gefälliger gemacht.
Zum Modelljahr 2013 gibt es beim Kia Sorento ein umfassendes Facelift mit zahlreichen Verbesserungen und Neuigkeiten. Die neue Außenoptik des Kia Sorento mit modifiziertem Front- und Heckdesign sowie mehr Elementen in Wagenfarbe sind aber nicht die einzigen Veränderungen.
Unter dem Blech verbirgt sich eine steifere Karosseriestruktur die dem Handling und der Straßenlage des Sorento zu Gute kommt. Er bewegt sich schon sehr nahe an einer Limousine.
Durch den aerodynamischen Feinschliff der Oberflächen und Details konnte der Luftwiderstand reduziert werden. Der cW-Wert ist von 0,38 auf 0,34 gesunken.
Der Sorento will weg vom Billigimage hin zu Premium. Zu den Neuerungen, die dem Interieur ein luxuriöses Flair geben, gehören vermehrt eingesetzte Soft-Touch-Oberflächen. Es entstand eine Wohlfühl Atmosphäre die auch längere Reisen zum Vergnügen machen.
Der leicht abgesenkte Kabinenboden macht den Einstieg bequemer, zudem genießen die Fondpassagiere eine größere Beinfreiheit. Bequem auch die elektrische Heckklappe.
Der bisherige 2,4-Liter-Benziner wurde zum Benzindirekteinspritzer (GDI) weiterentwickelt und leistet nun 192 PS. Leider schluckt die Automatik etwas von der Leistung des Motors, so dass man schon glauben kann, ein paar Pferdchen liefen nur so zur Zierde im Gespann. Aber gut, der Sorento ist ja keine Rennsemmel und zum zügigen Reisen ist er allemal gut geeignet.
Unser Testverbrauch lag bei 9.6 Litern auf 100 Kilometer, was für die Größe des Sorento durchaus akzeptabel ist
Als 2WD und 2.4 GDI geht der Sorento mit 7 Jahren Garantie ab 29.990 Euro aus dem Kia Autohaus, für die Topversion als 2.2 CRDi Spirit will der Händler dann 42.280 Euro.
Hans Jürgen Eibel
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