Ibiza Cupra – der Sportler aus Spanien

Kompakter Seat tritt mit der stärksten Modellversion an

Cupra steht bei Seat für Leistungsstärke und Sportlichkeit. Auch die neue Generation des Seat Ibiza – seit knapp einem Jahr auf dem Markt – wird nun wieder mit einer Cupra-Version gekrönt, die sich durch eindrucksvolle Fahrleistungen auszeichnet. Die Seat-Großserientechnik liefert dabei eine solide Basis für den Cupra, der mit Leistungsdaten aufwartet, wie man sie sonst bei Sportwagen findet.

 

 

Herzstück des Ibiza Cupra ist ein hoch moderner 1,4-Liter-TSI-Vierzylindermotor, der nach dem Downsizing-Prinzip entwickelt wurde und damit ausgesprochen effizient arbeitet. Aus einem solch kleinen Hubraum mobilisiert er eine Leistung von 180 PS. Das ansehnliche Drehmoment von 250 Nm, das zwischen 2000 und 4500 U/min zur Verfügung steht, ermöglicht aus fast allen Drehzahlbereichen heraus eine kräftige Beschleunigung. In 6,9 Sekunden geht es von Null auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 228 km/h. Dabei steht der Normverbrauch des Cupra laut Hersteller bei nur 5,9 Litern pro 100 Kilometer.

Der Motor ist serienmäßig mit einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) kombiniert. Zusammen mit dem tiefer gelegten und bestens abgestimmten Sportfahrwerk ergibt das ein super Handling und optimalen Fahrspaß. Zudem ist ein elektronisches Quer-Sperrdifferential an Bord, das einem Untersteuern in schnell gefahrenen Kurven entgegenwirkt. Die Traktion wird aufrechterhalten, indem das System ein Durchdrehen des kurveninneren, entlasteten Rades mit einem gezielten Bremseingriff unterbindet.

Der Ibiza Cupra ist ein Sportler – und das sieht man ihm auch an. Das ausschließlich zweitürige Modell hebt sich mit einer noch markanteren Front, kantigeren und damit aggressiveren Linien einschließlich der mutigen seitlichen Rissleiste, einem muskulösen Heck mit zentralem Auspuffrohr und 215er Schluppen auf 17-Zoll-Alufelgen klar von den übrigen Ibiza-Modellen ab und steht kraftvoll auf der Straße.

Zur serienmäßigen Ausstattung gehören unter anderem eine Hochleistungs-Bremsanlage, Bi-Xenonscheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht, das ABS, das elektronische Stabilitätsprogramm ESP samt Berganfahrassistent, Antriebsschlupfregelung (ASR) und Motorschleppmomentregelung (MSR), Airbags ringsum, eine hochwertige Audio-Anlage, Leder-Sportsitze sowie ein mobiles Navigationssystem. Damit ist der Ibiza Cupra in Deutschland zu Preisen ab 23 590 Euro erhältlich.
Eva-Maria Becker

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