Subaru Forester Linie jetzt komplett

Modelljahr 2015

Subaru Deutschland hat den SUV-Klassiker Subaru Forester mit Diesel-Boxer und der stufenlosen Automatik Lineartronic seit dem 28. März zu Preisen ab 32.200 Euro im Angebot.

 

 

 

Wir konnten dieses Modell bereits im kleinen Walsertal einer ersten Fahrprobe unterziehen.
Auf Anhieb waren wir in dem Auto zu Hause und konnten die Vorteile dieser Getriebe-Motor-Kombination auch erfahren.
Das Dieseldrehmoment kommt voll zur Geltung, die stufenlose Automatik mit den vorprogrammierten Schaltstufen lässt keinen Gummibandeffekt aufkommen und fährt sich wie ein Doppelkupplungsgetriebe.
Den Modelljahrgang 2015 des Forster erkennt man von außen nur an der Haifischantenne, im Innenraum gibt es nun ein ein neues Navigationssystem, das nahtlos in die Mittelkonsole integriert ist. Eine kleine Sensation ist der neue – endlich ansehnliche – Fahrzeugschlüssel.
Das Einstiegsmodell mit der neuen Motor-/Getriebe-Kombination ist der Forester 2.0D Active. Die günstige Basisausstattung umfasst neben dem leistungsfähigen permanenten Allradantrieb Symmetrical AWD und der Fahrdynamikregelung VDC bereits zahlreiche Komfort- und Sicherheitsmerkmale wie eine Klimaautomatik, elektrisch beheizbare Vordersitze, Geschwindigkeitsregelanlage, Nebelscheinwerfer, Scheinwerfer-Reinigungsanlage, 17″-Leichtmetallfelgen und ein Audiosystem mit USB-Anschluss und Bluetooth-Funktion.

{youtube}qnek2gOl26M{/youtube} Bei der, eigens für die hohen Drehmomente der Diesel-Boxermotoren von Subaru entwickelten High Torque-Lineartronic handelt es sich um ein so genanntes CVT-Getriebe. CVT steht für Continuously Variable Transmission, also stufenlose Kraftübertragung. Mit der, im Forester des Modelljahres 2015 angebotenen Diesel-Lineartronic ergänzt Subaru sein Angebot jetzt auch beim wichtigsten Modell der japanischen Allradmarke und setzt ein richtungsweisendes Signal für den deutschen Markt.
Den Forester 2.0D Active mit Lineartronic ergänzen die Ausstattungsvarianten Exclusive und Sport. Beide beinhalten neben der umfangreichen Active-Ausstattung unter anderem das Antriebs-Steuerungssystem X-Mode, eine Berg-Abfahrhilfe, eine Rückfahrkamera, Licht- und Regensensoren, eine Lenkradbedienung der Geschwindigkeitsregelanlage, elektrisch anklappbare Außenspiegel in Wagenfarbe mit integrierten LED-Blinkern, ein elektrisch betätigtes Panorama-Glasschiebedach und Xenon-Scheinwerfer. Der Forester 2.0D Sport mit Lineartronic steht außerdem auf großen 18-Zoll-Alufelgen. Er verfügt darüber hinaus über eine Aluminium-Pedalerie, ein schlüsselloses Zugangssystem mit Start-/Stopp-Knopf, Ledersitze vorne und hinten sowie ein Premium-Entertainmentsystem von Harman/Kardon mit 7-Zoll-Display, CD-Player und sechs Lautsprechern.
Hans Jürgen Eibel

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